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Nullmax发布乘用车前装方案 自动驾驶商用更近一步

www.tenimizer.com2020-01-26

切割木材网讯(上海)汽车驾驶技术公司Nullmax Newmarket Technology今天正式发布大批量生产的max汽车驾驶系统解决方案,以推动汽车驾驶在中国市场的大规模应用。该计划是中国首次向公众发布的系统自动驾驶解决方案,也是中国使用泽维尔计算平台的罕见的完整自动驾驶解决方案。预计在2020年左右大规模生产。

图片包含 道路, 户外, 建筑物, 汽车 描述已自动生成

(NullMAX显示装载有MAX方案的自动驾驶车辆)

目前,在全球范围内,以汽车为主的交通系统仍然面临不同程度的安全和效率问题,事故频发、交通拥堵、停车困难、环境污染等情况相当普遍。根据世界卫生组织2018年发布的一份报告,全世界每年有135万人死于道路交通事故。在中国,这些问题也存在。来自国内机构的数据显示,2018年,13%的中国城市在高峰时段拥堵,超过60%的城市处于慢车状态。在这种背景下,交通运输的变化已经不可避免,而自动驾驶是这种变化的核心推动力。

作为乘用车的前置自动驾驶方案,麦克斯可以帮助车辆实现基于场景的自动驾驶功能,如高速驾驶(HWP)、拥堵跟随(TJP)、自主停车(AVP),并支持更新、升级和定制。该方案采用成熟的仪表传感器、嵌入式芯片以及符合行业标准的软件和算法,具有安全、高效、经济的特点。

MAX采用基于视觉的多传感器融合感知,以摄像头、毫米波雷达和超声波雷达为主要传感器,并搭载驾驶员监控系统。在软件算法方面,麦克斯采用公司自主开发的所有关键技术。除了感知融合、决策规划和控制等子模块之外,MaxOS平台还具有比传统平台架构更好的性能。

本系统最大值方案综合考虑了ODD(设计操作域)和OEDR(目标和事件监控与响应),以及包括状态监控、报警系统、接管、最小风险状态等完整的系统操作机制。并通过影子系统进行持续学习。同时,麦克斯也是一个高度安全可靠的方案,充分考虑了功能安全性、预期功能安全性和网络信息安全性。

Nullmax CEO徐磊表示:“我们一直希望通过推广自动驾驶来促进旅行领域的安全和交通变化,让自动驾驶能够以安全、高效、经济的方式进入每个人的生活,而max是实现我们理想的第一步。中国已经开始面向未来的旅游转型,在这一转型中,麦克斯可以推动自动驾驶的大规模应用,并为行业提供极具竞争力的前置大规模生产计划。”

(空麦克斯首席执行官徐磊博士)

麦克斯在外部展览和新闻发布会的巡回和试驾初期在安全性和舒适性方面的出色表现令人印象深刻,工程和产品方面的细节和考虑也得到业界的高度认可。启用自动驾驶功能后,马克斯在大多数情况下可以显示接近甚至超过普通人类驾驶员的驾驶水平。

作为自动驾驶仪解决方案的供应商,Nullmax将为一级和原始设备制造商提供预装的max解决方案,以促进自动驾驶仪在中国市场的大规模应用。预计麦克斯将于2019年至2020年进行定点批量生产,在接下来的两年内开始生产(SOP),并持续进行产品优化和在线旅行社(OTA)空中升级。

同时,Nullmax将通过max在前装载领域的大规模生产应用,加速共享行程的着陆。目前,由于安全和成本问题,机器人出租车仍在行业内进行小规模的商业探索。Nullmax将利用max在前装载领域的大规模运营经验,不断优化正在进行的共享旅游产品和项目,进一步提高方案的安全性,降低成本。

今天,世界各地的旅行已经开始发生变化。作为一家专注于自动驾驶的技术公司,Nullmax将继续推广自动驾驶的大规模应用,并以安全、高效、经济的解决方案构建更加智能的未来旅行系统。

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