昆都伦门户网

首页 > 正文

2019年1-8月中国汽车工业经济运行情况

www.tenimizer.com2019-09-24

中国商业智能网我想在3天前分享

根据中国汽车工业协会的统计,从2019年8月完成的生产和销售数据来看,产销量还没有达到200万辆。虽然整个行业的产销量下降已经发生变化,但面临的压力并没有得到有效缓解。 8月份,它进入了汽车市场生产和销售的恢复期,并且连锁店开始呈现增长态势,但增幅并不明显。今年上半年推广全国五种模式的影响尚未完全消退。从乘用车模型来看,本月仅SUV销量同比增长,其余车型下降。此外,由于补贴下降,新能源汽车的产销量同比继续下降,下降幅度加大。新能源乘用车和商用车的销量均大幅下滑。

从1 - 8月的生产和销售情况来看,汽车生产和销售的总体下行压力仍然较大。 9月4日,国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》。商务部等部委正在与汽车工业企业进行深入研究和广泛协商。他们将研究有针对性的政策措施,并及时介绍它们以支持汽车行业。品质发展。相关的国家政策和措施将有助于缓解汽车产业的下行压力,为推动中国汽车消费发挥良好作用。具体而言,8月份汽车行业的一般运营特征如下:

汽车产量下降收窄

8月份,汽车产量同比下滑幅度较小,销量同比下降。产销量分别达到199.1万和195.8万,比上月分别增长10.3%和8%,分别比上年同期下降0.5%和6.9%。产量同比下降11.4个百分点,销量下降2.6个百分点。百分比。

1 - 8月,汽车产销量分别为1593.9万辆和1610.4万辆。产销量分别比上年同期下降12.1%和11%。产销量下降比1 - 7月份下降1.4和0.4个百分点。

数据来源:中国汽车工业协会、中国商业研究院整理

乘用车销量和销量的降幅略高于整车

8月份,乘用车产销分别为169.3万辆和165.3万辆,比上月分别增长10.9%和7.9%,比上年同期分别下降0.7%和7.7%。产出下降比上月下降11个百分点。销售量下降了3.8个百分点。

1-8月,乘用车产销分别为1321万辆和1322万辆,产销分别下降13.8%和12.3%。从1月到7月,销售额的降幅继续收窄。四类乘用车产销情况:汽车产销同比分别下降12.4%和12.6%;SUV产销同比分别下降13.9%和10.0%;MPV产销同比分别下降23.3%和22.9%。%交叉型乘用车产销比上年同期分别下降10.1%和15.5%。

0x251D

资料来源:中国汽车工业协会招商研究院

中国品牌乘用车市场份额同比仍在下降

2019年8月,中国品牌轿车累计销售61.4万辆,同比下降10.2%,占轿车总销量的37.2%,比上年同期下降1.1个百分点;其中:中国品牌轿车销售14.3万辆,同比下降15.6%,占汽车销售总量的18.3%,比上年同期下降0.4个百分点;中国品牌SUV销售37.3万辆,同比下降5.8%,占SUV销售总量的49.9%。与去年同期相比,下降3.9个百分点;中国品牌MPV销量为6.9万辆,同比下降21.0%,占MPV总销量的70.4%,比上年同期下降3.1个百分点。

1-8月,中国品牌轿车累计销售517.8万辆,同比下降19.5%,占轿车总销量的38.9%,比上年同期下降3.5个百分点;其中:中国品牌轿车109万辆,同比下降15.4%,占轿车销售总额的19.9%,比上年同期下降0.7个百分点;中国品牌SUV销售299.6万辆,同比下降20.2%,占SUV销售总额的52.4%。与去年同期相比,下降6.6个百分点;中国品牌MPV销量为63.7万辆,同比下降25.0%,占MPV总销量的74.6%,比上年同期下降2.2个百分点。

商用车销量降幅收窄

8月份,商用车产销分别为29.8万辆和30.5万辆,比上月分别增长7.3%和8.6%;产量比上年同期增长0.9%,销量下降2.8%。本月重型货车产销分别为7.2万辆和7.3万辆,比上年同期增长7.7%和2.0%。

1-8月,商用车产销分别为273万辆和278.2万辆,同比分别下降3.1%和4.2%。从汽车产销情况看,乘用车产销分别为28.4万辆和28.8万辆,同比分别下降5.9%和3.4%。卡车产销分别为244.5万辆和249.4万辆,比上年同期下降2.7%。其中,重型汽车产销分别为77万辆和80.5万辆,分别比上年同期下降1.2%和1.6%。

新能源汽车产销同比继续下降

8月份,新能源汽车的产销量分别为87,000辆和85,000辆,分别比上年同期下降12.1%和15.8%。其中,纯电动汽车产量完成74,000台,比上年同期增长2.2%;销售完成69,000台,比上年同期下降6.0%;插电式混合动力汽车的生产和销售分别达到14,000和16,000。与去年同期相比,分别下降49.8%和41.3%。

1 - 8月,新能源汽车产销量分别为799,000辆和793,000辆,同比增长31.6%和32.0%。其中纯电动汽车产销量分别为643,000辆和629,000辆,同比分别增长41.4%和40.8%;插电式混合动力汽车的产量和销量分别为155,000和163,000,高于去年同期。 1.6%和5.7%;燃料电池汽车产销分别完成1,194辆和1,125辆,分别比上年同期增长7.0倍和7.3倍。

十大公司的销售额下滑已经缩小

1 - 8月,十大汽车销售总量为1442.9万辆,同比下降10.1%,降幅比1 - 7月份下降0.9个百分点。占汽车总销量的89.6%,高于去年同期的0.9个百分点。

有关更多信息,请参阅中国工业研究院发布的《2019-2024年中国汽车市场前景及投资机会研究报告》。与此同时,中国商业研究院还为工业大数据,工业规划,工业园区规划和工业投资吸引力提供解决方案。

收集报告投诉

根据中国汽车工业协会的统计,从2019年8月完成的生产和销售数据来看,产销量还没有达到200万辆。虽然整个行业的产销量下降已经发生变化,但面临的压力并没有得到有效缓解。 8月份,它进入了汽车市场生产和销售的恢复期,并且连锁店开始呈现增长态势,但增幅并不明显。今年上半年推广全国五种模式的影响尚未完全消退。从乘用车模型来看,本月仅SUV销量同比增长,其余车型下降。此外,由于补贴下降,新能源汽车的产销量同比继续下降,下降幅度加大。新能源乘用车和商用车的销量均大幅下滑。

从1 - 8月的生产和销售情况来看,汽车生产和销售的总体下行压力仍然较大。 9月4日,国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》。商务部等部委正在与汽车工业企业进行深入研究和广泛协商。他们将研究有针对性的政策措施,并及时介绍它们以支持汽车行业。品质发展。相关的国家政策和措施将有助于缓解汽车产业的下行压力,为推动中国汽车消费发挥良好作用。具体而言,8月份汽车行业的一般运营特征如下:

汽车产量下降收窄

8月份,汽车产量同比下滑幅度较小,销量同比下降。产销量分别达到199.1万和195.8万,比上月分别增长10.3%和8%,分别比上年同期下降0.5%和6.9%。产量同比下降11.4个百分点,销量下降2.6个百分点。百分比。

1 - 8月,汽车产销量分别为1593.9万辆和1610.4万辆。产销量分别比上年同期下降12.1%和11%。产销量下降比1 - 7月份下降1.4和0.4个百分点。

数据来源:中国汽车工业协会,中国商业研究院整理

乘用车销量和销量略低于整体车型

8月份乘用车产量分别为169.3万辆和165.3万辆,比上月分别增长10.9%和7.9%,分别比上年同期下降0.7%和7.7%。产量下降比上个月低11个百分点。销量下降3.8个百分点。

1 - 8月,乘用车产销分别为1321万辆和1332.2万辆,产销量分别下降13.8%和12.3%。从1月到7月,销售额下降幅度继续缩小。四类乘用车的生产和销售:汽车产销分别比去年同期下降12.4%和12.6%; SUV产销量同比分别下降13.9%和10.0%; MPV产销量同比分别下降23.3%和22.9。 %;交叉型乘用车产销分别比上年同期下降10.1%和15.5%。

资料来源:中国汽车工业协会,招商研究院,

中国品牌乘用车市场份额仍然同比下降

2019年8月,中国品牌乘用车共售出614,000辆,同比下降10.2%,占乘用车总销量的37.2%,比上年同期下降1.1个百分点;其中:中国品牌汽车销量143,000辆,同比下降15.6%,占汽车总销量的18.3%,比上年同期下降0.4个百分点;中国品牌SUV销量为37.3万辆,同比下降5.8%,占SUV总销量的49.9%,与去年同期相比下降3.9个百分点;中国品牌MPV销量为69,000辆,同比下降21.0%,占MPV总销量的70.4%,比上年同期下降3.1个百分点。

1 - 8月,中国品牌乘用车共销售517.8万辆,同比下降19.5%,占乘用车总销量的38.9%,比上年同期下降3.5个百分点;其中:中国品牌汽车销量109万辆,同比下降15.4%,占汽车总销量的19.9%,比上年同期下降0.7个百分点;中国品牌SUV销量299.6万辆,同比下降20.2%,占SUV总销量的52.4%,与去年同期相比下降6.6个百分点;中国品牌MPV销量为63.7万辆,同比下降25.0%,占MPV总销量的74.6%,比上年同期下降2.2个百分点。

商用车销量下滑收窄

8月份,商用车的产销量分别为298,000辆和305,000辆,分别比上月增长7.3%和8.6%;产量较上年同期增长0.9%,销量下降2.8%。本月重型货车的产销量分别为72,000辆和73,000辆,同比分别增长7.7%和2.0%。

1 - 8月,商用车产销分别为273万辆和278.2万辆,分别比上年同期分别下降3.1%和4.2%。根据车辆的生产和销售情况,乘用车的产销量分别为28.4万辆和288,000辆,分别比去年同期下降5.9%和3.4%。卡车产量分别为244.5万辆和249.4万辆,比上年同期下降2.7%。其中,重卡生产和销售分别为770,000和805,000,分别比上年同期下降1.2%和1.6%。

新能源汽车产销量同比持续下滑

8月份,新能源汽车的产销量分别为87,000辆和85,000辆,分别比上年同期下降12.1%和15.8%。其中,纯电动汽车产量完成74,000台,比上年同期增长2.2%;销售完成69,000台,比上年同期下降6.0%;插电式混合动力汽车的生产和销售分别达到14,000和16,000。与去年同期相比,分别下降49.8%和41.3%。

1 - 8月,新能源汽车产销量分别为799,000辆和793,000辆,同比增长31.6%和32.0%。其中纯电动汽车产销量分别为643,000辆和629,000辆,同比分别增长41.4%和40.8%;插电式混合动力汽车的产量和销量分别为155,000和163,000,高于去年同期。 1.6%和5.7%;燃料电池汽车产销分别完成1,194辆和1,125辆,分别比上年同期增长7.0倍和7.3倍。

十大公司的销售额下滑已经缩小

1 - 8月,十大汽车销售总量为1442.9万辆,同比下降10.1%,降幅比1 - 7月份下降0.9个百分点。占汽车总销量的89.6%,高于去年同期的0.9个百分点。

有关更多信息,请参阅中国工业研究院发布的《2019-2024年中国汽车市场前景及投资机会研究报告》。与此同时,中国商业研究院还为工业大数据,工业规划,工业园区规划和工业投资吸引力提供解决方案。

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档