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全国人大代表:公车改革要谨防阳奉阴违

www.tenimizer.com2020-01-12

公交改革后,负担将转移到企业身上。“乘公共汽车并得到补贴”;“上面有政策,下面有对策”;针对当前部分地区公交改革中存在的问题,一些NPC代表和CPPCC议员呼吁解决一些地方公交改革在实施公交体制改革时“依法办事”的难题。

全国人大代表张兆安表示,在一些部门更换公交车后,领导干部为了减少补贴支出而为自己“赚取收入”,导致“偷懒政府”现象,减少公务出行,甚至允许下属单位或企业来往车辆。

国家发展和改革委员会经济体制与管理研究所所长聂高敏说:“一些县乡干部往往管辖数百个村庄,如果没有公务用车,他们可能不会去农村。取而代之的是,他们会用电话代替,与大众面对面的机会更少。此外,被检查的企业还被要求派车辆去取货和运输,从而增加了企业的负担。”

在公共汽车改革中,尽管许多官方车辆在某些地区被“削减”,但购买的汽车数量仍在增加。一些干部甚至得到相当于他们工资的交通补贴,但他们仍然乘坐公共汽车。

全国人大代表、铜陵市市长侯希敏表示,为了走出这个怪圈,我们必须牢牢打造一辆“阳光巴士”,利用监管力量推动改革势头。一方面,应向公众公布现有的公共汽车数量和公共汽车资金,以便公众能够监督实现公共汽车购置费和运营费零增长的目标;与此同时,将全面实施公共汽车统一标志,允许所有公共汽车显示其身份,并有效遏制滥用私人使用。

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