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就问你敢不敢花40多万买一辆起亚?

www.tenimizer.com2019-09-11

07: 12: 38汽车动力学

对于硬核越野车,我认为大多数人的第一反应是普拉多,帕杰罗等,但我敢打赌,大多数人都不会想到韩国车。事实上,韩国汽车也有我们今天想要的硬核越野车。谈起起亚帕瑞!

我仍然记得起亚并不像今天那样不满意,而且日子并不像今天那样悲伤。因此,雄心勃勃的起亚也想分享一块这款煮熟的汽车。起亚帕瑞的定位是中大型SUV 40万元。很难知道在这一部分难以获得一餐,更不用说从未在硬核越野车上建造的韩国人了。毕竟,在这个领域的汽车Pajero,普拉多,这不是一个好的,然后问,起亚帕瑞如何真正获胜?让我们相互了解!

据悉,新起亚帕瑞将于下个月在法兰克福车展正式上市。首先,从外观上看,新起亚霸锐基本上遵循其概念车的设计,大口型的网络设计,加上点阵式大灯,而整个前脸看起来霸气十足,非常容易识别。此外,值得一提的是,新款起亚帕瑞是起亚唯一一款采用无负载车身的硬核越野车。

再看看内饰,新帕瑞的整体内饰比较简洁,控制台的水平非常清晰,也许是为了突出奢华感的同时,所以它采用了大量的皮革,木材,镀铬等。装饰和移除大多数原始物理按钮,并用触摸板替换它们。

最后,在动力方面,新款Pa Rui配备3.8升自然吸气式V6发动机,最大功率为286马力,最大峰值扭矩为355牛顿米。变速箱配备8速自动变速箱,配备四轮驱动。系统。

从上述产品动力的角度来看,我们可以很容易地发现,也许最后一次总结了中国失败的原因,这次新巴瑞以充分的诚意来到中国。但是,竞争非常激烈。在新帕瑞正式推出后,会发生什么,显然还是未知数。

我不知道你是否在看模特地图,你是否发现新的Ba Rui标志是新设计的,而不是起亚的标志。可以看出,起亚对这款高端SUV抱有很高的期望,所以它会非常刻意区分新的巴瑞汽车标识,但我想问一下,你要付钱吗?

我觉得没必要。毕竟,任何汽车公司的高端豪华车都会强调其历史遗产和品牌效应,特别是豪华硬核越野车(此时请参阅普拉多和帕杰罗),以及新的帕瑞,大概率将受起亚品牌价值的影响。

写在最后

近年来,起亚在国内的生活并不好。为了换取销售,它只能采用“以价格替代”的简单粗鲁的方式。虽然这种方法可以很快地起作用,但它可以防止后遗症。起亚,最大的缺点可能是影响其品牌价值。

总之,价格下跌。很难想到它。难道你不问,谁敢花40多万买一辆起亚?

对于硬核越野车,我认为大多数人的第一反应是普拉多,帕杰罗等,但我敢打赌,大多数人都不会想到韩国车。事实上,韩国汽车也有我们今天想要的硬核越野车。谈起起亚帕瑞!

我仍然记得起亚并不像今天那样不满意,而且日子并不像今天那样悲伤。因此,雄心勃勃的起亚也想分享一块这款煮熟的汽车。起亚帕瑞的定位是中大型SUV 40万元。很难知道在这一部分难以获得一餐,更不用说从未在硬核越野车上建造的韩国人了。毕竟,在这个领域的汽车Pajero,普拉多,这不是一个好的,然后问,起亚帕瑞如何真正获胜?让我们相互了解!

据悉,新起亚帕瑞将于下个月在法兰克福车展正式上市。首先,从外观上看,新起亚霸锐基本上遵循其概念车的设计,大口型的网络设计,加上点阵式大灯,而整个前脸看起来霸气十足,非常容易识别。此外,值得一提的是,新款起亚帕瑞是起亚唯一一款采用无负载车身的硬核越野车。

再看看内饰,新帕瑞的整体内饰比较简洁,控制台的水平非常清晰,也许是为了突出奢华感的同时,所以它采用了大量的皮革,木材,镀铬等。装饰和移除大多数原始物理按钮,并用触摸板替换它们。

最后,在动力方面,新款Pa Rui配备3.8升自然吸气式V6发动机,最大功率为286马力,最大峰值扭矩为355牛顿米。变速箱配备8速自动变速箱,配备四轮驱动。系统。

从上述产品动力的角度来看,我们可以很容易地发现,也许最后一次总结了中国失败的原因,这次新巴瑞以充分的诚意来到中国。但是,竞争非常激烈。在新帕瑞正式推出后,会发生什么,显然还是未知数。

我不知道你是否在看模特地图,你是否发现新的Ba Rui标志是新设计的,而不是起亚的标志。可以看出,起亚对这款高端SUV抱有很高的期望,所以它会非常刻意区分新的巴瑞汽车标识,但我想问一下,你要付钱吗?

我觉得没必要。毕竟,任何汽车公司的高端豪华车都会强调其历史遗产和品牌效应,特别是豪华硬核越野车(此时请参阅普拉多和帕杰罗),以及新的帕瑞,大概率将受起亚品牌价值的影响。

写在最后

近年来,起亚在国内的生活并不好。为了换取销售,它只能采用“以价格替代”的简单粗鲁的方式。虽然这种方法可以很快地起作用,但它可以防止后遗症。起亚,最大的缺点可能是影响其品牌价值。

总之,价格下跌。很难想到它。难道你不问,谁敢花40多万买一辆起亚?

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