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20年前的“本田王”,曾堪比E级、5系,比丰田皇冠还要高档

www.tenimizer.com2019-08-25

19: 04: 51 Car Lollipop

“本田王”20年前,曾媲美E级,5系,甚至高于丰田皇冠

本田在日本排名第二。无论日产如何强大都能取代本田的地位,本田对技术几乎有着极度的偏执。它很低调,不想成为一个中心。它倡导不受他人影响的技术。它的个性不会因利润而受损。这也导致本田汽车系数小,更新速度慢,说本田的高端车,大多数人都认为它仍然是秧歌,但与其他高端品牌相比,市场仍然惨淡,但本田已经几乎没有本田高端车,曾经拥有本田的高端车型,但现在却没有看到,那就是本田里程。

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本田里程这款车在同年也处于较高地位,可以与皇冠相媲美,并且还与梅赛德斯 - 奔驰E,宝马5系竞争,该车始于1995年,但它仅通过了9年,它被时间淘汰了。那一年,这辆车高达70万辆,与进口皇冠相似。这辆车在各方面都很出色。外观与雅阁没什么不同,所以它被赋予了大雅阁的名称。仅在过去,中国人在汽车上仍然相对较浅,他们对汽车参数知之甚少。加上其高端价格,销量不是很好。

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虽然销量不是很高,但这款车的产品实力仍然相当高,这款车的续航里程长4999mm,宽1821mm,高1384mm,属于D级车的行列。配置相当好,内部采用。搭配皮革和桃花心木,加热座椅,HI FI立体声,六碟CD,还配备天窗设计,安全配备ABS和双安全气囊等。即使现在放置,这种配置也很出色。它怎么可能只适用于三四十万辆汽车。

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在动力方面,本田的里程也非常不错,当时配备了3.5L V6发动机,最大输出功率可以达到155马力,并配备4个自动变速箱。这种马力现在可能不是很好。如果你把它放在自己的时间,这个马力已经非常高了。与同年相比,BMW 530i的功率仅为170马力。英勇。

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然而,本田里程持续的时间太短了。这只有九年。 2004年,该车完全停产。那时,中国人更关注品牌。与梅赛德斯 - 奔驰,宝马和本田相比,影响力并不高。因此,同样的价格,国内人更愿意购买奔驰,买一辆宝马,而忽略这么好的车,如果这款车延续其那一年的生命,现在在日本的高端车也应该可以与冠冕共享!

“本田王”20年前,曾媲美E级,5系,甚至高于丰田皇冠

本田在日本排名第二。无论日产如何强大都能取代本田的地位,本田对技术几乎有着极度的偏执。它很低调,不想成为一个中心。它倡导不受他人影响的技术。它的个性不会因利润而受损。这也导致本田汽车系数小,更新速度慢,说本田的高端车,大多数人都认为它仍然是秧歌,但与其他高端品牌相比,市场仍然惨淡,但本田已经几乎没有本田高端车,曾经拥有本田的高端车型,但现在却没有看到,那就是本田里程。

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本田里程这款车在同年也处于较高地位,可以与皇冠相媲美,并且还与梅赛德斯 - 奔驰E,宝马5系竞争,该车始于1995年,但它仅通过了9年,它被时间淘汰了。那一年,这辆车高达70万辆,与进口皇冠相似。这辆车在各方面都很出色。外观与雅阁没什么不同,所以它被赋予了大雅阁的名称。仅在过去,中国人在汽车上仍然相对较浅,他们对汽车参数知之甚少。加上其高端价格,销量不是很好。

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虽然销量不是很高,但这款车的产品实力仍然相当高,这款车的续航里程长4999mm,宽1821mm,高1384mm,属于D级车的行列。配置相当好,内部采用。搭配皮革和桃花心木,加热座椅,HI FI音响,六碟CD,还配备天窗设计,安全配备ABS和双安全气囊等。即使现在放置,这种配置也很出色。它怎么可能只适用于三四十万辆汽车。

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在动力方面,本田的里程也非常不错,当时配备了3.5L V6发动机,最大输出功率可以达到155马力,并配备4个自动变速箱。这种马力现在可能不是很好。如果你把它放在自己的时间,这个马力已经非常高了。与同年相比,BMW 530i的功率仅为170马力。英勇。

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然而,本田里程持续的时间太短了。这只有九年。 2004年,该车完全停产。那时,中国人更关注品牌。与梅赛德斯 - 奔驰,宝马和本田相比,影响力并不高。因此,同样的价格,国内人更愿意购买奔驰,买一辆宝马,而忽略这么好的车,如果这款车延续其那一年的生命,现在在日本的高端车也应该可以与冠冕共享!

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