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二胎七座的豪华选择 国产路虎神行颇具诚意

www.tenimizer.com2020-02-01

2015年10月29日,中共十八届五中全会决定全面放开二胎政策。不要担心先关闭网页,这确实是一个汽车网站,也是一篇汽车文章。那么,为什么边肖说,如果没有提到别的,她会有第二个孩子呢?因为在二胎政策放宽后,越来越多的家庭会选择生二胎,而当家庭人口增加时,在选择汽车时会更多地考虑空间和座位数量。这样,二胎政策很可能会促进7座车型的销售。

巧合的是,10月29日,一款7座越野车刚刚上市,那就是奇瑞路虎发现沈星,它有4款车型,售价为368-518,000元。事实上,在去年的广州车展上,进口版的沈星汽车已经上市。当时只有SE版和HSE LUXURY的顶级版,起拍价为558,000元。老实说,这辆车已经很久没有引起足够的注意了。对于路虎和奇瑞捷豹路虎来说,焦点都集中在国内极光上,这在市场上并不长。对消费者来说,一辆55.8万元的中型越野车确实有点贵。毕竟,主流奢侈品牌国产SUV,甚至号称“历史上最漂亮的路虎”的极光,在价格调整后售价都不到40万元。顶级型号没有进口沈星的入门级版本贵。

路虎 发现神行

Discovery沈星的产品定位

首先,让我们介绍沈星在路虎品牌系统中的地位。虽然沈星是一款全新的车型,也是探索系列的成员,但其前身是沈星2。在发现沈星之前,路虎旗下有四大产品线,分别是路虎揽胜系列、硬地越野车发现系列、纯SUV卫士系列和入门级中型SUV沈星系列。

路虎 发现神行

我相信每个人都能从神圣行为发现的命名中找到出路。事实上,人们发现沈星只是第二代戈德沃克的替换模型,但它在替换后被包括在发现系列中。此前,除了揽胜系列有3款揽胜、运动版和极光之外,其他3款系列只有一款。整理出产品系统后,路虎已经成立为路虎、探索和卫士。与揽胜系列在定位豪华车和时尚车方面不同,发现该系列中两款车型的定位都是通用SUV,充满硬派风格。然而,沈星的客户导向也将针对那些充满激情、有发现和探索精神的人。当然,这不会影响它通过其他优势吸引用户的能力。

路虎 发现神行

虽然这两个系列的型号有不同的定位和不同的销售价格,但它们是在基础技术平台上共享的。路虎运动和第四代探索共享车辆平台和动力系统,极光和探索沈星共享车辆平台和动力系统。虽然路虎系列和discovery系列在许多配置细节和整体设计风格上有很大不同,但相同的基本技术表明discovery系列的性价比非常突出。由于旅行者2号在路虎品牌中扮演着入门级车型的角色,替换车型发现旅行者在这一代路虎车型中仍然是入门级产品。

路虎 发现神行

新车一上市,小圈子的朋友们就对国产沈星赞不绝口。然而,国内沈星的卖点是什么?编辑总结道,国内沈星有三大优势,这不仅是路虎官方宣传的重点,也是消费者真正看重的地方。

1。全方位全地形豪华SUV

在豪华品牌SUV市场上,奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60销量最高。当然,路虎极光也是一款备受关注的车型。然而,由于齿轮箱故障暴露较早,国内生产后初期定价过高,国内生产后的销售量并没有像最初预期的那样增加。

为了在国内市场推广奢侈品牌中型SUV,我们不得不提及之前的4款车型。此前,沈星的进口由于价格高而没有成为媒体和消费者的焦点。然而,国内版本上市后,同型号的售价降低了15万元,入门级的

全地形四轮驱动系统安装在国产沈星四轮驱动系统中。在几款同档次的主流竞争车型中,只有奥迪Q5采用这种配置。XC60和GLK都是入门级双驱动版本。沈星在中国的接近角是25度,离去角是31度。离地间隙为212毫米,最大涉水深度为600毫米,配备全地形反馈适应系统,有4种模式:普通模式、草地/砾石/雪模式、沼泽/车辙模式和沙地模式。此外,沈星还具有陡坡缓降、倒车广角检测、车道偏离报警和自动紧急制动功能。

2。唯一一款同档次的7辆越野车

路虎 发现神行

国内市场上实际上有很多中型7辆越野车,最受关注的是新汉兰达(New Highlander)和新锐界(New Edge)。然而,遗憾的是,奢侈品牌中型越野车没有涉足这一领域。一方面,奢侈品牌车型的车身尺寸相对较小,另一方面,7座设计一般出现在奢侈品牌的大中型越野车上。然而,沈星目前是国内奢侈品牌中型越野车市场上唯一的7座车型。

路虎 发现神行

第一排座椅

路虎 发现神行

第二排座椅

路虎 发现神行

第三排座椅

虽然我们可以看到第三排座椅的空间非常有限,但这也是7 SUV的常见问题。大多数消费者也不会频繁使用7座运动型多功能车的第三排座椅,只会在打电话给朋友或家人旅行时使用。国产沈星的长度为4599毫米,轴距为2741毫米,虽然比奥罗拉的长得多,但只能说是与竞争车型相比的平均值。受车身尺寸的限制,第三排空间只能说是狭窄的。然而,随着两个孩子政策的放宽,两个孩子和一个家庭只有想在一起舒适时才能选择7座车。再加上SUV卓越的视觉和超车能力,7座SUV的确是过去两年新车市场的一种趋势,而沈星已经成为抢占市场细分市场消费者痛点的第一款产品。

3。成本效益优势

所有国内沈星系统均配备2.0T发动机,所有系统均配备全地形四轮驱动系统作为标准。虽然这四辆车从2.0T起就有动力,但GLK入门级车型GLK配备了低动力版本的发动机,其动力相对较弱。XC60入门级,不带四轮驱动。就动力和四轮驱动系统而言,只有细分市场销售冠军奥迪Q5与沈星处于同一水平。考虑到这些因素和销售价格,我们发现国内沈星是起拍价最低的车型,比Q5的入门级低元。

路虎 发现神行

路虎 发现神行

国内沈星与竞争对手之间的动态比较

车辆类型

发现沈星

Q5 40TFSI

GLK 260

XC60 T5 AWD

发动机

2.0T

2.0T

2.0T

2.0T

驱动形式

适时4WD

全时4WD

全时4WD

全时4WD

最大扭矩

最大扭矩

最大扭矩

最大扭矩

最大扭矩

transmission

transmission

transmission

transmission

transmission

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

Tabular 3360

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在上表中,我们选择了四种车型的2.0T四轮驱动版本进行比较。 我们发现,沈星在发动机功率和变速箱方面有明显优势,但Q5和GLK在扭矩方面略有优势。总的来说,XC60的电力系统最弱。虽然这里的一些朋友肯定会抱怨9AT变速箱没有机会以120公里/小时的速度换到9档,但保证在不涨价的情况下至少可以使用8档,还有9档可以在个别情况下使用。为什么不选择呢?

我们还列出了售价。不考虑两轮驱动模式,沈星的价格优势,尤其是入门级价格优势,非常明显。即使加上双轮车型,沈星的入门级价格也只比XC60高出1100元,仍然低于Q5和GLK。当然,有些朋友想说梅赛德斯-奔驰GLK260非常便宜,但考虑到它也有功率稍高的3.0L自吸GLK300车型(最大功率基本上与沈星相同),整体性价比一般。

路虎 发现神行

路虎发现沈星内饰

路虎 揽胜极光

路虎极光内饰

虽然沈星和奥罗拉在动力系统上基本相同,沈星仍有7个版本可供选择,车身尺寸和轴距更大,但总售价仍比奥罗拉低3万-4万元。一方面,极光和沈星属于不同的产品线,有不同的定位。此外,奥罗拉在外观设计、室内造型、劳动力和材料方面确实优于沈星。沈星的外观设计比奥罗拉的个性更符合大众审美,内部也比奥罗拉的简单。然而,在加大配置、降低价格的定位下,这的确成为一个亮点。所有编辑都担心奥罗拉未来的销售会在沈星上市后被沈星转移。

路虎 发现神行

边肖说

路虎曾经是人们心中难以企及的词汇,但是随着第二款国产车型沈星的推出,路虎将会越来越受欢迎。发现沈星在产品实力和价格上完全有能力与BBA和沃尔沃等品牌竞争。路虎过去的高价不再是“路障”。沈星拥有卓越的越野性能、卓越的道路驾驶品质和丰富的配置,将成为未来许多人的首选。如果你喜欢纯粹的越野,但不能接受牧人粗糙的内心,你可以选择沈星。如果你通常在城市里开车,但对Q5的越野表现不满意,你可以选择沈星。如果你想提前37万-50万元买豪华越野车,但想有7个座位,你可以选择沈星。人们发现沈星出现在正确的时间。这对于细分市场和奇瑞捷豹路虎来说都是一个令人震惊的产品。

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