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都让到20多万了,还有什么理由放弃奥迪A4L

www.tenimizer.com2019-10-23

有超过20万,放弃奥迪A4L是什么原因?

2019

对于许多人来说,购买汽车超过200,000确实是预算范围。但是,这个价格也有点烦人,因为有许多可用的型号。

本节中的主流B级车,凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾,君越,天蝎座等,抢了很多。拥有如此众多的产品和型号,这显然令人眼花,乱,最后我不知道要问些什么。

但是,除了传统的B级车之外,您还可以选择入门级豪华车,虽然配置可能低于普通品牌的B级车,但品牌价值却很高,每当我不参加音乐节时,我会张脸,亲戚和朋友说:“嘿,看,打开奥迪。”

无论您是否承认,这种面孔和身份的价值都是许多人开始购买豪华车的重要原因。那么,在这个值范围内,是否有值得选择的产品?我认为奥迪A4L应该是一个不错的选择。

作为奥迪最畅销的汽车之一,奥迪A4L长4818毫米,轴距为2908毫米。这是典型的中型汽车。从外观上看,奥迪家族拥有的前脸和LED大灯非常有趣。纤细的腰线,强劲的车身侧以及可识别的尾灯告诉您这是奥迪。

同时,在功率方面,奥迪A4L配备了1.4T和2.0T两台发动机,并且变速器与7速双离合器变速箱相匹配。入门级1.4T发动机的最大功率为110kw,峰值扭矩为250Nm。这种动机是否怀疑有一辆小型马车?

根据实际经验,这种力量对于家庭来说绰绰有余。官方测得的百公里加速仅为9.4秒,每百公里的油耗低至5.8升。与许多A级汽车相比,这种燃油消耗甚至具有更高的燃油效率。

当然,如果您认为2.0T车型并非不可能,那么2.0T Audi A4L将具有更大的动力。例如,其最大功率已达到140kw,峰值扭矩为320Nm,每100公里的燃油消耗约为6L,这也是极好的。

当然,由于将其与帕萨特和凯美瑞等B级车进行了比较,因此您必须考虑入门级模型的配置是否丰富。根据配置信息,奥迪A4L标配了各种安全气囊,胎压报警器,ESP车身稳定性控制,停车雷达,上坡辅助系统,自动停车,发动机启动和停止技术,皮革方向盘等。非常适合正在寻找智能互联网的消费者。

很明显,即使对于入门级车型,奥迪A4L也非常灵活。此外,前后五连杆独立悬架大大提高了奥迪A4L的底盘减震舒适性和整洁度。对于消费者而言,这种底盘结构也符合豪华车的标准。

当然,奥迪A4L的竞争对手指出了宝马3系和梅赛德斯奔驰C级,但是就产品强度和价格而言,奥迪A4L显然是一种更具成本效益的选择,尤其是在汽车市场上进入股票竞争的新阶段。奥迪A4L的利润也很小,超过200,000辆启动车型不再是白痴的梦想。而豪华车的利润,也让消费者有了更多选择而没有理由拒绝。

(本文最初由新媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处。)

对于许多人来说,购买汽车超过200,000确实是预算范围。但是,这个价格也有点烦人,因为有许多可用的型号。

本节中的主流B级车,凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾,君越,天蝎座等,抢了很多。拥有如此众多的产品和型号,这显然令人眼花,乱,最后我不知道要问些什么。

但是,除了传统的B级车之外,您还可以选择入门级豪华车,虽然配置可能低于普通品牌的B级车,但品牌价值却很高,每当我不参加音乐节时,我会张脸,亲戚和朋友说:“嘿,看,打开奥迪。”

无论您是否承认,这种面孔和身份的价值都是许多人开始购买豪华车的重要原因。那么,在这个值范围内,是否有值得选择的产品?我认为奥迪A4L应该是一个不错的选择。

作为奥迪最畅销的汽车之一,奥迪A4L长4818毫米,轴距为2908毫米。这是典型的中型汽车。从外观上看,奥迪家族拥有的前脸和LED大灯非常有趣。纤细的腰线,强劲的车身侧以及可识别的尾灯告诉您这是奥迪。

同时,在功率方面,奥迪A4L配备了1.4T和2.0T两台发动机,并且变速器与7速双离合器变速箱相匹配。入门级1.4T发动机的最大功率为110kw,峰值扭矩为250Nm。这种动机是否怀疑有一辆小型马车?

根据实际经验,这种力量对于家庭来说绰绰有余。官方测得的百公里加速仅为9.4秒,每百公里的油耗低至5.8升。与许多A级汽车相比,这种燃油消耗甚至具有更高的燃油效率。

当然,如果您认为2.0T车型并非不可能,那么2.0T Audi A4L将具有更大的动力。例如,其最大功率已达到140kw,峰值扭矩为320Nm,每100公里的燃油消耗约为6L,这也是极好的。

当然,由于将其与帕萨特和凯美瑞等B级车进行了比较,因此您必须考虑入门级模型的配置是否丰富。根据配置信息,奥迪A4L标配了各种安全气囊,胎压报警器,ESP车身稳定性控制,停车雷达,上坡辅助系统,自动停车,发动机启动和停止技术,皮革方向盘等。非常适合正在寻找智能互联网的消费者。

很明显,即使对于入门级车型,奥迪A4L也非常灵活。此外,前后五连杆独立悬架大大提高了奥迪A4L的底盘减震舒适性和整洁度。对于消费者而言,这种底盘结构也符合豪华车的标准。

当然,奥迪A4L的竞争对手指出了宝马3系和梅赛德斯奔驰C级,但是就产品强度和价格而言,奥迪A4L显然是一种更具成本效益的选择,尤其是在汽车市场上进入股票竞争的新阶段。奥迪A4L的利润也很小,超过200,000辆启动车型不再是白痴的梦想。而豪华车的利润,也让消费者有了更多选择而没有理由拒绝。

(本文最初由新媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处。)

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