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中车产投成安凯汽车最大股东 客车业新格局或自此拉开

www.tenimizer.com2019-09-24

2019年牛车网络

[信息 - 中国网]

9月17日,* ST Ankai在公告中发布了《安徽安凯汽车股份有限公司关于公司股东签订涉及股份转让的意向书暨控制权变更的提示性公告》。公告显示,江淮汽车和安徽省股东拟向公司转让12.85%的股权和8.45%的股权。汽车生产投资占公司总股本的21.30%,成为公司的控股股东。公司实际控制人将由安徽省国有资产监督管理委员会改为国务院国有资产监督管理委员会。

安徽安凯汽车有限公司收到安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称“江淮汽车”)和安徽投资集团控股有限公司(以下简称“安徽省投资”)的转让2019年9月16日。来自《关于安凯客车股份协议转让的意向书》,江淮汽车拟向中国中铁集团工业投资有限公司(以下简称“公司”)转让94,229,418股公司股份(占公司总股本的12.85%)。 CRRC投资“)和安徽省向CRRC转让61,992,602股公司股份(占公司总股本的8.45%)。

如果本次转让的实施完成,江淮汽车将持有公司90,534,147股股份(占公司总股本的12.35%),不再是公司的控股股东,安徽投资将持有公司59,561,520股股份。 (占公司总股本的8.12)。 %),CRRC Investment将持有公司156,222,020股股份(占公司总股本的21.30%),CRRC Investment将成为公司的控股股东,公司的实际控制人将从国家变更 - 安徽省国有资产监督管理委员会对国务院国有资产。佣金。

CRRC是CRRC集团的全资子公司,拥有南汇通,株洲控股,CZ环境,CRRC电气和中诚交通等五个子投资平台和CSR青岛新材料。单元。中国CRRC集团拥有CRRC的电子子公司,是安凯的新能源客车制造企业。收购Ankai Auto将为CRRC Electric带来新的产业布局,并且不会在未来排除CRRC集团。使用汽车资产获取和包装整个列表的可能性。

本次转让实施后,安凯客车的改造将由原来的省级企业转变为中央企业的一部分。从这一现象可以预测,随着未来市场环境的变化,国内客车市场将迎来新一轮的重组计划,但由于目前的市场环境,这一计划可能还处于未知阶段但我相信不久之后,公交行业将迎来新的市场结构调整。

[信息 - 中国网]

9月17日,* ST Ankai在公告中发布了《安徽安凯汽车股份有限公司关于公司股东签订涉及股份转让的意向书暨控制权变更的提示性公告》。公告显示,江淮汽车和安徽省股东拟向公司转让12.85%的股权和8.45%的股权。汽车生产投资占公司总股本的21.30%,成为公司的控股股东。公司实际控制人将由安徽省国有资产监督管理委员会改为国务院国有资产监督管理委员会。

安徽安凯汽车股份有限公司收到安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)和安徽投资集团控股股份有限公司(以下简称“安徽”)股东的转让。投资“)于2019年9月16日。江淮汽车有意持有该公司94,229,418股(占公众股)。公司总股本的12.85%转让给中国汽车工业投资有限公司(以下简称“中国汽车工业投资”)和61,992,602股(占总股本的8.45%)将由安徽省转让给中国汽车工业投资有限公司(以下简称“中国汽车工业投资”)。

如果转让完成,江淮汽车将持有公司90,534,147股股份(占公司总股本的12.35%),不再是公司的控股股东。安徽投资公司将持有公司59,561,520股股份(占公司总股本的8.12%),中国汽车工业投资公司将持有公司156,222,020股股份(占公司总股本的21.30%)。中国汽车工业投资公司将持有该公司56,521,520股股份。生产和投资成为公司的控股股东,公司的实际控制人由安徽省国有资产监督管理委员会改为国务院国有资产管理委员会。

中国汽车集团公司是中国汽车集团公司的全资子公司。它拥有五个子投资平台,包括南方汇通,株洲控股,中国汽车环境,中国汽车电子和中城交通,以及中国汽车青岛新材料等直属企业单位。中国汽车集团拥有中国汽车电子子公司,安凯是新能源客车制造商。收购安凯汽车可能为中国汽车电气公司带来新的产业布局。同时,不排除中国汽车集团未来收购汽车资产和整体上市的可能性。

本次转让实施后,安凯客车的改造将由原来的省级企业转变为中央企业的一部分。从这一现象可以预测,随着未来市场环境的变化,国内客车市场将迎来新一轮的重组计划,但由于目前的市场环境,这一计划可能还处于未知阶段但我相信不久之后,公交行业将迎来新的市场结构调整。

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